Kodaň: AP Moller – Maersk (Maersk) dosiahol rekordné výsledky v Q2 2022. Výnosy vzrástli o 52 percent. a zisk sa v porovnaní s rovnakým štvrťrokom minulého roka viac ako zdvojnásobil. Výsledky boli poháňané pokračujúcimi výnimočnými podmienkami na trhu a trvalou dynamikou strategickej transformácie zameranej na integrovanú logistiku. Na základe silného výkonu v prvom polroku 2022 Maersk aktualizoval svoje smerovanie na celý rok 2022 a zvýšil súčasný program spätného odkúpenia akcií.
Za druhý štvrťrok sme dosiahli mimoriadne silný výsledok a následne sme zaznamenali 15. štvrťrok v rade s medziročným zlepšením výnosov. Sme spokojní s našou výkonnosťou v rámci celého podnikania v prvej polovici roku 2022, ktorá jasne demonštruje pokrok a skvelú prácu celého tímu Maersk, transformujúc spoločnosť na globálnu integrovanú logistickú spoločnosť.
Søren Skou
CEO spoločnosti AP Moller – Maersk
V druhom štvrťroku tržby vzrástli na 2 mld. USD, EBITDA a EBIT vzrástli na 21.7 mld. USD a 10.3 mld. USD a voľný peňažný tok vzrástol na 9.0 mld. USD. Čistý výsledok za 6.8. štvrťrok dosiahol za prvý polrok 2 mld. USD a 8.6 mld. USD. Návratnosť investovaného kapitálu (ROIC) bola na úrovni 15.4 %. za posledných 62.5 mesiacov.
Výsledkom boli silné zmluvné sadzby v oceáne, rýchly rast ziskovosti v logistike a pokračujúci solídny výkon v termináloch. Objemy v oceáne boli mäkšie, pretože preťaženie pokračovalo a vojna na Ukrajine zasiahla dôveru spotrebiteľov, najmä v Európe. V logistike sme však zvýšili objemy nad trh, keďže naši zákazníci z oceánov pokračujú v nakupovaní našej hodnotovej ponuky, výsledkom čoho je organický rast tržieb o 36 percent, čo predstavuje nárast v 6. štvrťroku v rade o viac ako 30 percent. organický rast.
Søren Skou
CEO spoločnosti AP Moller – Maersk
V oceáne tržby vzrástli v druhom štvrťroku na 17.4 miliardy USD a EBIT sa zvýšil na 8.5 miliardy USD. Vyššie dopravné sadzby boli čiastočne kompenzované o 7.4 %. nižšími objemami a vyššími nákladmi na palivo, manipuláciu a sieť. Hoci spotové sadzby zo svojho maxima zo začiatku roka klesali, spoločnosť pokračovala v podpisovaní zmlúv za sadzby vyššie ako v predchádzajúcom roku vzhľadom na silný dopyt a pokračujúce globálne preťaženie dodávateľského reťazca.
Počas 2. štvrťroka si Maersk udržal silnú dynamiku v poskytovaní integrovaných logistických riešení zákazníkom. Za štvrťrok vzrástli tržby v logistike o 61 %. USD na 3.5 mld. USD a EBIT vzrástol na 234 mil. USD najmä vďaka vyšším objemom získania nových zákazníkov a zvýšeným výdavkom existujúcich zákazníkov. Maersk pokračoval v investíciách do svojho logistického portfólia a kapacít; v Q2 boli dokončené akvizície špecialistu na logistiku, Pilot Freight Services a globálneho experta na leteckú nákladnú dopravu, Senator International, a Maersk ďalej posilnil svoju ponuku leteckej nákladnej dopravy spustením Maersk Air Cargo.
V termináloch tržby vzrástli na 1.1 mld. USD a EBIT sa zvýšil na 316 mil. USD, najmä vďaka silnému dopytu po dovoze v Spojených štátoch a nad rastom trhu v Ázii, ako aj vyšším príjmom zo skladovania, ktorý však bol čiastočne kompenzovaný vyššími nákladmi.
Situácia na trhu
Globálny dopyt po logistických službách sa v 2. štvrťroku 2022 naďalej zmierňoval v globálnych dodávateľských reťazcoch. Sadzby za prepravu nákladu sa v priebehu štvrťroka mierne znížili, ale zostali na historicky vysokej úrovni, keďže sa na celom svete zvýšilo preťaženie dodávateľského reťazca. Globálny objem kontajnerov klesol o 2.3 percenta v porovnaní s Q2 2021, zatiaľ čo globálne objemy leteckého nákladu (CTK) boli v apríli/máji o 9.4 percenta nižšie. Geopolitická neistota a vyššia inflácia v dôsledku vyšších cien energií naďalej negatívne ovplyvňovala spotrebiteľský sentiment a očakávania rastu. Vzhľadom na tieto skutočnosti sa v roku 2022 očakáva, že globálny dopyt po kontajneroch bude na spodnej hranici predpovedaného rozsahu -1 % až +1 %.
Návod na rok 2022
Ako bolo oznámené v aktualizácii obchodovania z 2. augusta, Maersk za celý rok 2022 očakáva základnú EBITDA približne 37 miliárd, základný EBIT približne 31 miliárd a voľný peňažný tok nad 24 miliárd USD. Je to založené na silnej výkonnosti v prvej polovici roku 2022 a postupnej normalizácii v oceáne, ktorá sa uskutoční v štvrtom štvrťroku 2022.
Na základe vylepšených pokynov sa predstavenstvo rozhodlo zvýšiť súčasný program spätného odkupu akcií o 500 miliónov USD ročne z 2.5 miliardy USD na 3.0 miliardy USD na roky 2022-2025.
Finančné výhody
Najdôležitejšie otázky Q2
Výnosy
miliónov USD | 2022 Q2 | 2021 Q2 |
---|---|---|
oceán | 17,412 | 11,072 |
Logistika a služby | 3,502 | 2,168 |
Terminály | 1,124 | 969 |
Odťahové a námorné služby | 579 | 529 |
Nepridelené aktivity, eliminácie atď. | -967 | -508 |
AP Moller – Maersk konsolidovaný | 21,650 | 14,230 |
EBITDA
miliónov USD | 2022 Q2 | 2021 Q2 |
---|---|---|
oceán | 9,598 | 4,400 |
Logistika a služby | 337 | 216 |
Terminály | 400 | 370 |
Odťahové a námorné služby | 81 | 95 |
Nepridelené aktivity, eliminácie atď. | -89 | -17 |
AP Moller – Maersk konsolidovaný | 10,327 | 5,064 |
EBIT
miliónov USD | 2022 Q2 | 2021 Q2 |
---|---|---|
oceán | 8,526 | 3,580 |
Logistika a služby | 234 | 153 |
Terminály | 316 | 302 |
Odťahové a námorné služby | 16 | 64 |
Nepridelené aktivity, eliminácie atď. | -104 | -15 |
AP Moller – Maersk konsolidovaný | 8,988 | 4,084 |
CAPEX
miliónov USD | 2022 Q2 | 2021 Q2 |
---|---|---|
oceán | 517 | 313 |
Logistika a služby | 286 | 36 |
Terminály | 105 | 40 |
Odťahové a námorné služby | 93 | 56 |
Nepridelené aktivity, eliminácie atď. | 7 | 7 |
AP Moller – Maersk konsolidovaný | 1,008 | 452 |
Poradenstvo 2022 – vývoj
miliónov USD | Nové usmernenie 2 augusta | Predchádzajúce usmernenie 26 apríla | Počiatočné usmernenie 9 februára |
---|---|---|---|
Základná EBITDA – okolo | 37.0 | 30.0 | 24.0 |
Základný EBIT – okolo | 31.0 | 24.0 | 19.0 |
Voľný peňažný tok (FCF) – vyššie | 24.0 | 19.0 | 15.0 |
Základná EBITDA je zisk pred úrokmi, zdanením, odpismi a amortizáciou upravený o náklady na reštrukturalizáciu a integráciu.
Základný EBIT je prevádzkový zisk pred úrokmi a zdanením upravený o náklady na reštrukturalizáciu a integráciu, čisté zisky/straty z predaja dlhodobého majetku a čisté straty zo zníženia hodnoty.
Vedenie citlivosti
Finančná výkonnosť spoločnosti AP Moller – Maersk za rok 2022 závisí od viacerých faktorov a podlieha neistotám súvisiacim so situáciou v Rusku a na Ukrajine, COVID-19, cenami paliva v zásobníkoch a sadzbami za prepravu, vzhľadom na neisté makroekonomické podmienky.
Ak sú všetky ostatné rovnaké, citlivosti na rok 2022 pre štyri kľúčové predpoklady sú uvedené v tabuľke nižšie:
Faktory | Zmena | Vplyv na EBIT (stred usmernenia) Zvyšok roka |
---|---|---|
Sadzba za prepravu kontajnerov | +/- 100 USD/FFE | +/- 0.6 miliardy USD |
Objem kontajnerového nákladu | +/- 100,000 XNUMX FFE | +/- 0.2 miliardy USD |
Cena bunkra (bez očakávaného pokrytia BAF) | +/- 100 USD/tona | +/- 0.2 miliardy USD |
Devízový kurz (po odpočítaní hedžov) | +/- 10 % zmena v USD | +/- 0.1 miliardy USD |
O spoločnosti AP Moller – Maersk
AP Moller – Maersk je integrovaná kontajnerová logistická spoločnosť, ktorá sa snaží prepojiť a zjednodušiť dodávateľské reťazce svojich zákazníkov. Ako globálny líder v oblasti prepravných služieb spoločnosť pôsobí v 130 krajinách a zamestnáva približne 95,000 XNUMX ľudí.
Zdroj: https://www.maersk.com